初冬時節，神木大地處處涌動著項目建設的熱潮。塔吊高懸揮臂、機械轟鳴不息，施工人員干勁十足、爭分奪秒。一項項工程穩步落地，一個個項目加速推進，奏響了秋日里高質量發展的“奮進曲”。
馬鎮引水項目：預計年底竣工 將年輸2.5億方黃河水賦能區域發展作為榆林市重要的水資源保障項目，榆林黃河東線馬鎮引水工程自啟動以來便備受關注。近日，記者走進該項目施工現場，廠房內工作人員正忙著對設備進行檢查調試，一派緊張有序的施工景象。
中國水利水電第十四工程局榆林引水項目部總工程師邵小剛介紹：“目前，大禹溝一級泵站1#隧洞，1#渡槽，以及百雨溝二級泵站土建部分已全部完成。廠房內部一個站布置有6臺立式離心泵，1到4號機的主機部分已安裝完成，1、2號機組的調試以及試運行已經完成。”
該工程于2020年12月開工建設，經過近5年的攻堅，今年9月，工程入庫段試通水任務圓滿完成，標志著項目建設邁入關鍵收尾階段。按照項目推進計劃，今年年底前將完成一、二級泵站共12臺機組的全部調試工作，屆時工程將正式具備通水條件。
“工程建成后，每年2.5億立方米的黃河水將精確輸送至神木窟野河河谷區、錦界工業園區等四大工業片區，不僅能滿足工業生產用水需求，還將通過水資源優化配置，為黃河流域生態保護與區域產業升級提供堅實支撐。”中國水利水電第十四工程局榆林引水項目部副經理李寧表示。
鏵山大橋改建項目：神木首座獨塔斜拉橋加速成型 多標段攻堅穩步推進
初冬的窟野河畔，塔吊林立、機械轟鳴，神木市鏵山大橋改建項目施工現場也是一派熱火朝天的建設景象。這座串聯城市的交通樞紐正以全速攻堅的態勢推進，各標段施工如火如荼，全力沖刺年度建設目標。
鏵山大橋改建項目N2標段施工企業負責人任斌介紹：“鏵山大橋工程起點與鏵西路相接，主橋為神木市首座獨塔斜拉橋。橫跨窟野河，終點接入東興街，全長1571米，主橋為雙向四車道，按城市主干道標準實施。”
在主橋建設區域，鋼筋綁扎聲、機械運轉聲交織在一起，施工人員各司其職，有的在搭設腳手架，有的在調試設備，巨大的橋墩雛形已在河道中拔地而起。
“目前，麟州街至東興街已全部完成，濱河路至麟州街已經完成了80%，主橋正在墩柱，西引橋正在施工。我們搶抓工期，掛圖作戰，為來年的施工建設奠定好基礎。”鏵山大橋改建項目N3標段技術負責人武建忠說。
鏵山大橋建成后，將實現鏵西路、濱河路、麟州街、東興街的快速互聯互通，有效緩解跨河交通壓力，進一步完善神木市城市交通路網，為市民出行提供便利。
初冬時節，奮進當時。一個個重點項目的落地見效，不僅持續完善了城市功能、夯實了產業根基，更為神木經濟社會高質量發展注入強勁動能，一幅產業興旺、生態宜居、交通便捷的發展新圖景正在徐徐展開。（張帥 賀鑫）
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