10月13日拍攝的天津-中亞圖定班列首發(fā)現(xiàn)場。李然 攝
13日，伴隨嘹亮悠長的鳴笛聲，一列滿載家電產(chǎn)品、汽車配件等貨物的中亞班列從中國鐵路北京局集團有限公司所屬天津集裝箱中心站出發(fā)，將經(jīng)由霍爾果斯口岸出境，駛向哈薩克斯坦等地。
天津中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司經(jīng)營開發(fā)部主任李志武介紹，這趟班列共載有55個40英尺集裝箱，運輸周期約10天，后續(xù)將以每周一列的頻次常態(tài)化開行。這是由天津始發(fā)、經(jīng)霍爾果斯口岸出境的中亞班列首次納入圖定線路。
“‘圖定班列’能夠為客戶提供‘班輪式’的可靠物流服務，有利于制造企業(yè)、貿(mào)易公司作出中長期生產(chǎn)銷售計劃，也增強了天津港的服務確定性和吸引力。”天津鐵路物流中心營銷部經(jīng)理牟從凱說。
天津集裝箱中心站位于天津東疆綜合保稅區(qū)，是京津冀地區(qū)首個海鐵聯(lián)運綜合性集裝箱鐵路樞紐。“從天津發(fā)運的中歐（中亞）班列深度融入上合組織國家經(jīng)貿(mào)合作，持續(xù)跑出開放發(fā)展‘加速度’。”天津東疆國際班列運營管理有限公司總經(jīng)理王歡說，公司發(fā)運的貨物品類已從最初的以汽車及配件為主，逐步拓展至工程機械、電氣設備、家具家電、化工品和紡織品等25大類、1400余種商品，俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等地成為班列的主要目的地。
李志武介紹，今年前三季度，天津集裝箱中心站已累計開行中歐（中亞）班列284列，同比增長40%，進一步推動中國與相關國家互聯(lián)互通。
（來源：新華社 作者：劉惟真）
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