11月28日下午，華為舉行智界S7及華為全場景發布會。會上介紹，智界S7預訂量已突破20000臺。
華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發出股權開放邀請，并希望中國一汽集團加入。
余承東表示，歡迎中國有實力的車廠，比如一汽，來參與共建、共同打造最領先的、極致的智能汽車解決方案的產品。
發布會現場，余承東表示，華為在汽車業務方面有三種合作模式，一種是零部件模式，一種是華為HI模式，還有一種是智選車模式，第三種是合作最深的模式。
“大家現在看到的就是華為和賽力斯、奇瑞合作的產品，未來華為和北汽、江淮合作的產品已經在開發的過程中了，已經在路上了，合作產品會越來越高端”，余承東表示。
據報道，11月26日，華為與長安汽車宣布雙方簽署《投資合作備忘錄》。經協商，華為擬成立一家新公司，聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務。根據備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司。
市場層面，華為智能汽車解決方案業務新公司引發資本市場汽車股大漲。
11月28日，首批參與合資公司的長安汽車收報21.48元，漲9.82%，總市值為2130.7億元，一汽解放、一汽富維雙雙漲停，受此帶動，北汽藍谷大漲8.31%，江淮汽車、賽力斯等跟漲。
此前有傳聞稱，長安汽車將以3000億元的估值，獲得華為車BU（華為面向智能汽車領域的端到端業務責任主體）約30%的股份。此次長安汽車進一步明確，公司及其關聯方擬出資獲取華為新公司股權，比例不超過40%，具體股權比例、出資金額及期限由雙方另行商議。
長安與華為合作消息一出，華為另一合作伙伴賽力斯發布情況說明稱，已收到關于共同投資目標公司（即華為新公司），共同參與打造電動化、智能化開放平臺的邀請，公司正積極論證參與投資與合作的相關事宜。
此外，11月27日，江淮汽車在聲明中表示，本公司自2019年與華為開展戰略合作以來，一直密切溝通，范圍持續擴大。對于華為擬設立汽車智能系統及部件解決方案獨立公司的有關事項，本公司高度關注，積極與華為共同探討參與投資及合作的相關事宜。
11月27日，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東對記者表示，新合資公司還是由華為來主導技術研發方向，未來華為智選車業務的合作伙伴都會陸續加入合資公司。
11月27日盤后，據不完全統計，包括金祿電子、溯聯股份、金固股份、雙林股份、川環科技、廣匯汽車、亞太股份、德賽西威、三聯鍛造和光庭信息在內的累計10家上市公司近兩個交易日互動平臺回復與長安汽車供貨或合作具體情況。
其中，金祿電子稱，公司PCB有應用于智能駕駛的域控制器領域，最終可應用于長安汽車的深藍、阿維塔等車型。光庭信息表示，目前主要為長安汽車提供智能座艙軟件開發和智能網聯汽車測試服務業務等。
博俊科技11月27日在互動平臺表示，公司為長安汽車的車身件供應商，為長安汽車供應車身件等相關產品，截至目前，公司與長安汽車合作情況良好，供貨量呈上升趨勢。
同星科技11月27日在互動平臺表示，公司與長安已合作多年，未來也將繼續深化合作關系。
（稿件來源：每經網）
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