今年是“一帶一路”倡議提出十周年。11月24日，第七屆“一帶一路”與全球治理國際論壇在上海開幕。本屆論壇以“‘一帶一路’的十年經驗與新挑戰”為主題，由復旦大學與中聯部“一帶一路”智庫合作聯盟聯合主辦。“一帶一路”與全球治理相關領域的近兩百位國內外政、商、學界專家齊聚上海，回望過去十年的歷史性成就，共同探討新形勢下全球性治理所面臨的機遇和挑戰。
自2017年以來，“一帶一路”與全球治理國際論壇已成功舉辦七屆，累計有來自60個共建國家近1600余人參會。
從硬聯通到軟聯通，再到心相通
中聯部副部長郭業洲，中國教育國際交流協會副會長、復旦大學原黨委書記焦揚，中國進出口銀行首席風險官李忠元在開幕式上致辭。瑞安集團主席羅康瑞以信件形式向論壇召開表達了祝賀。
郭業洲表示，10年來，從基礎設施的硬聯通，到規則標準的軟聯通，再到各國人民的心相通，共建“一帶一路”為完善全球治理、拓展合作平臺、增進各國民生福祉作出了重要貢獻。在新時期的“一帶一路”建設上，要堅守聚焦發展的初心，用好共建“一帶一路”的寶貴經驗；要磨礪伙伴關系的誠心，完善共建“一帶一路”的合作機制；要培育持續創新的匠心，開拓共建“一帶一路”的動力源泉；要堅定攻堅克難的信心，增強共建“一帶一路”的發展韌性；要保持惠及人民的恒心，夯實共建“一帶一路”的社會根基。
焦揚表示，“一帶一路”建設從無到有，取得了豐碩的成果，符合時代進步的邏輯，走的是人間正道。復旦大學“一帶一路”及全球治理研究院率先理論探索，重視實證研究，主動服務國家，提出共建“一帶一路”實踐的十大戰略創新，在“一帶一路”沿線開展實地調研并轉化為多份專題報告，承擔和完成諸多國家戰略性咨詢研究項目，為各地區“一帶一路”建設提供決策建議和方案設計。
李忠元說，10年來，“一帶一路”在推動建立全球治理新秩序、拓展世界增長新空間、激發區域發展新活力等方面發揮了重要作用。未來，推動共建“一帶一路”實現更高質量發展，進一步完善頂層設計是關鍵。以準確識別向“東”看的國家為合作基礎，以積極拓展雙方互補性為合作內生動力，以深耕扎根共建國家為合作定力，以在發展中解決債務問題為合作本質。注重國際合作和國內發展相聯通、共謀發展和風險防控相結合、標志項目和民心相通相配合、優化存量和創造增量相平衡。
羅康瑞表示，在復雜多變的國際大背景下，高質量共建“一帶一路”在對外開放和對外經貿合作中的重要性正日益彰顯，成為符合市場規則的新型國際公共產品平臺。他還對論壇提出四點建議，聚焦研究長江經濟帶高質量發展與高質量共建“一帶一路”的有機結合；著力研究跨境數據安全標準體系和使用規則；繼續探討加強滬港合作，發揮兩地優勢，形成合力，共塑國際競爭力；建議復旦大學重視對中西方法律體系融合發展的人才培養。
“一帶一路”國際合作應走向何方
主旨演講中，中聯部當代世界研究中心副主任齊煒分析“一帶一路”十年成就的兩個重要經驗，堅持“一帶一路”初心，助力各國人民擺脫貧困，實現對現代化的追求；堅持共商共建共享的全球治理觀，堅持市場化高標準，繼續成為“行動派”，對接國際高標準規則和制度性開發，分享市場機遇。
匈牙利雅典娜基金會主席諾伯特?希茲馬迪亞說，在多極化秩序下，要借助地理學、結合亞洲視角和中國視角，理解世界的復雜性、連接性和可持續性。“一帶一路”倡議開啟了歐亞地區的新時代，為推動構建人類命運共同體作出了中國貢獻，是真正的合作共贏。匈牙利是首個加入“一帶一路”的歐洲國家，開展了塞爾維亞鐵路項目。
艾亞納國際首席運營官亨利·迪爾曼說，中國在基礎設施、綠色能源、數字技術、新能源汽車和中醫藥等多個領域取得領先地位，通過在新疆啟動自由貿易試驗區，加強與中亞國家的經濟、貿易和文化聯系，中醫藥在“一帶一路”倡議中得到推動，新能源汽車技術也在東南亞蓬勃發展。
全球治理將迎接什么機遇與挑戰？
巴基斯坦前駐華大使馬蘇德.哈立德表示，多邊主義、區域合作是大勢所趨，中國提出的全球發展倡議、全球安全倡議和全球文明倡議符合全球發展中國家愿望和聯合國可持續發展目標，中國應同合作伙伴一道加強世界和平與發展的力量，共同維護國際秩序，保衛人類和平。
亞太“一帶一路”共策會會長、馬來西亞國會眾議院原副議長翁詩杰提出，可持續的基礎設施建設成為未來“一帶一路”項目的未來支柱，旨在通過解決氣候變化和公共衛生危機來應對其他競爭性倡議的挑戰，中國的綠色技術將被引入發展中國家，建設互利共贏的全球共同體，重塑中國在全球治理中的地位。
英國蘭卡斯特大學“一帶一路”研究院院長曾敬涵認為，未來國際政治將面臨敘事之爭，戰略敘事則是國家塑造國內國際行為體的重要工具，包含身份敘事、政策敘事和系統敘事。
新開發銀行副行長兼首席行政官周強武認為，全球南方國家應進一步加強協作，伸張正義、共推改革，世界大國特別是北方大國應在改革上率先垂范，要加強南北對話，做大合作蛋糕，持續推動多邊治理改革，更好發揮新興國際機構的作用。
塞爾維亞國家“一帶一路”研究所所長博揚·拉力奇表示，下一個十年，除了硬聯通基礎設施，人本身也將是戰略的核心，即“以人為本”。隨著基礎建設不斷完善，成千上萬的項目落地，穩定性、創新力不斷提升，需要以此為基礎進一步發展軟聯通領域的合作，建設一條為全人類服務的“一帶一路”，一條一個人也不落下的可持續之路。
中國駐歐盟使團經濟商務處原公使夏翔認為，中歐應以更開放的心態積極開展戰略對接，精心規劃好路線圖，確立重點合作方向和領域，敲定雙方可合作項目，共同推動全球互聯互通和構建人類命運共同體。
（來源：上觀新聞）
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